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PRIVILEGES ET RETRAITES

Appel aux citoyens inquiets , en colère... et silencieux Merci de prendre le temps de lire ce message et, si vous adhérez à son contenu, de le relayer le plus largement et rapidement possible. Il y est question de notre avenir, de celui de nos enfants...

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Bureau des réclamations

Bureau des réclamations Comme le titre de cette rubrique l'indique, vous pouvez, ici déposer vos réclamations concernant un mauvais fonctionnement de la SNCF. Pas plus qu’au bureau officiel de la SNCF, nous n'y donnerons suite... Mais vous aurez au moins...

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La SNCF et les 40 voleurs

LA SNCF ou LES 40 VOLEURS!!!!! Saviez vous que la SNCF à publié une "charte du service publique " ??? Si si si, ils ont osés !!!! Je pense que cette charte aurait du être gravée dans un bout de bois, tellement elle en utilise le langage (de bois....)....

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FERROUTAGE

FERROUTAGE

Les préoccupations actuelles sur le thème de l’environnement sont sur toutes les lèvres. (du moins sur celles des politiciens en quêtes d’ambitions électorales…) Le FERROUTAGE est l’une des solutions pour réduire nos émissions de gaz à effets de serre....

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Litiges SNCF: Défendez vous

Nombreux sont les litiges qui opposent la SNCF à ces otages ........(ces clients…oups, ces usagers). Retards non compensés, trains annulés, amendes injustes, et j’en oubli… La SNCF a du mal à reconnaître ces torts, même les plus évidents…. N’hésitez pas...

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Grêves !!!

GREVES DU 18/09/07 !!!! Alors que l'ensemble des français a accepté de voir leurs retraites modifiées sans un mot (suppression des 10 dernières années prises en compte au profit des 25 meilleurs...), L’ensemble de la population a donc accepté cette démarche...

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SNCF kékséksa ?

S.N.C.F Mais qu’est que cela peut bien dire ? Société de Nazes, de Cancres et de Fainéants..... certainement Le courrier que nous avons reçu nous donne un certain nombre de solutions sur cette épineuse question. Cependant il doit y avoir d’autres explications....

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Le Logo TGV

Le Logo TGV

Dans le courant de l'année 2000, le logo des trains à grande vitesse français a été redessiné. Il est vrai que, monopole oblige, la concurrence est inexistante et donc les budgets publicité sont difficiles à dépenser … En complément des campagnes de PUB...

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